Hva skjer nå?
For å kunne gjennomføre et slikt prosjekt så må det gjennomføres en planendring av områdeplanen for Alta sentrum. Men først så vil saken behandles politisk hos Formannskapet og Kommunestyret for å se på hvordan dette kan finansieres. Saken vil først opp i Formannskapet den 14. mai (sak PS XX/XX https://publikum.alta.kommune.no/publikum/DmbMeeting/799). Med politisk vedtak om finansiering så vil saken om planendring sendes på høring til berørte parter og myndigheter. Ved et positivt planvedtak så håper kommunen at tiltaket kan gjennomføres i år!
Flyttingen er i første hånd midlertidig, da kollektivtrafikk er et tema som må vurderes i forbindelse med ny reguleringsplan for hele Alta sentrum. Det er vegloven som bestemmer at veieier har ansvar for tilrettelegging av holdeplasser. På sentrum er det kommunen som eier veiene (med noen unntak) og skal derfor legge ril rette for gode buss-/kollektivholdeplasser.
Bilde som viser plassering av tenkt ny bussholdeplass.
Dagens hoved-holdeplass på sentrum
Det er slik at tomten der dagens holdeplass ligger eies av kommunen, men festes av en privat part. Det innebærer at kommunen ikke kan gå inn og gjøre fysiske endringer i området uten tillatelse fra fester. Fylkeskommunen som har ansvar for kollektivtrafikken/rutebussene har bygget ny bussgarasje og depot oppe på Altahøyden og vil i år flytte sine busser fra sentrum. Dette kan innebære at en videre bruk av dagens holdeplass ikke er en garanti. Større endringer i området må avklares gjennom en reguleringsplan, noe som kan ta tid. Tiltaket vi nå har sett på regnes derfor som et hastetiltak og må avklares kjapt.
Plassering av ny holdeplass
Valg av plassering er gjort med bakgrunn i hvordan sentrum og områdeplanen for sentrum ser ut. Løkkeveien vurderes som oversiktlig og oppleves som mindre trafikkert enn Bjørn Wirkolas vei. Det er heller ikke behov for større endringer i strukturen rundt om (vei, fortau osv.). I dag er det ikke plass til holdeplass på begge sider av veien i Bjørn Wirkolas vei uten å gjøre større tiltak og kjøp av privat grunn. Plasseringen av holdeplassene i Løkkeveien er nært gågate, hoteller, kjøpesenter og andre aktiviteter i sentrum.
Avstand på sentrum fra tenkt bussholdeplass.
Skisseprosjekt
Planavdelingen har bestilt et skisseprosjekt av en veikonsulent for å se på mulighetene i Løkkeveien. Veikonsulenten har bekreftet at plasseringen fungerer og det er derfor vi nå går videre med saken. Tanken er at det blir busslomme på sydsiden av Løkkeveien, der det i dag er bussparkering. På nordsiden blir det kantstopp. Det er nok plass på begge sider for to busser å parkere/vente på avgang. I tillegg vil det bli venteskur på begge holdeplassene, med lys og mulighet for digital informasjonstavle. Om det står busser på begge siden av Løkkeveien, så er det fortsatt plass til å kjøre imellom/forbi.
Dagens kollektivterminal i Bjørn Wirkolas vei benyttes i dag også i stor grad til parkering av tomme busser, som dermed opptar plass til rutegående trafikk. Området er dessuten delt med både et bilutleiefirma og verksted for tunge kjøretøy som begge genererer annen type trafikk inn på området som er avsatt til busstrafikk. En ny sentrumsholdeplass i Løkkeveien blir utformet som en moderne bussløsning hvor bybusser stanser for kortest av- og påstigning før de kjører videre. Langrutebusser står normalt maks 10 minutter før ruta starter, noe det her er tatt høyde for.
Dokumenter
Saksfremlegg
Skisse over løsning
Kostnadskalkyle